То, чего мы так долго ждали, свершилось: часть улицы Советской становится пешеходной. Уже 22 декабря машины перестанут ездить по брусчатке, уступив место пешеходам.

Не откладывая на потом

Впервые о том, что часть улицы Советской, от Комсомольской до Гагарина, в Барановичах нужно сделать пешеходной, горожане заговорили еще несколько лет назад, когда город собирался праздновать 150-летие со дня основания. Осенью 2022 года разговоры о необходимости создать в центре города большую пешеходную зону возобновились.. В социальных сетях другие горожане идею поддержали. Высказался «за» и глава Барановичей Михаил Баценко, отметивший, что Барановичам необходима своя визитная карточка – пешеходная улица, как в других городах.

– Наша улица Советская с сохранившейся исторической застройкой, брусчаткой, тоже может стать таким местом, – высказал мнение в разговоре с журналистами в апреле текущего года глава города. И вскоре дал поручение управлению архитектуры заняться разработкой концепции развития пешеходной зоны в центре Барановичей. К обсуждению привлекли историков, художников и всех неравнодушных горожан.

Превращение улицы с транспортным потоком в пешеходную – дело не самое простое. На это понадобилось немало времени. В частности, чтобы закрыть движение по Советской, необходимо было подготовить Брестскую к увеличению транспортного потока. Но сначала следовало выполнить замену теплотрассы, идущей аккурат под проезжей частью.

При нормативных сроках на выполнение таких работ не менее 8 месяцев энергетики с подрядными организациями строителей уложились в неполных четыре! И это позволило решить вопрос с пешеходной Советской уже в этом году, не откладывая дело в долгий ящик.

Что с автобусами?

Еще один серьезный вопрос касался движения общественного транспорта. Чтобы горожане не почувствовали неудобств, над новым вариантом схемы движения автобусов сотрудники автобусного парка, Госавтоинспекция и другие стороны работали несколько месяцев. В результате придуман оптимальный маршрут, позволяющий сохранить остановки «Улица Красноармейская» по направлению в центр города и из него. Для этого решили пустить автобусы по улицам Горького (по пути из центра) и Красноармейской (в центр).

– На улицах Горького и Красноармейской планируется организовать одностороннее движение от Притыцкого до Советской с установкой соответствующих дорожных знаков, – рассказал и.о. начальника городского отдела ГАИ Александр Кривенков. – Необходимые знаки будут установлены до того, как Советская будет закрыта.

– Разрабатывая новую маршрутную сеть движения городских автобусов, схему объезда улицы Советской, в первую очередь мы учитывали мнение горожан и руководствовались началом и окончанием рабочего дня на предприятиях и занятий в учебных заведения города, – отметил Олег Мазур, начальник отдела экономики, финансов и перевозок автобусного парка. – Постарались и график движения сделать максимально удобным для пассажиров.

Парковка разгрузит улицы

Вместе с закрытием Советской в центре будут и другие перемены в движении транспорта. Так, на улице Димитрова заработает парковка, где автомобилисты, приехавшие в центр, смогут оставить свои машины.

По словам Виктора Сычевского, директора предприятия «Барановичиремстрой», до закрытия Советской парковка будет готова. Там уже сейчас обустроены тротуары из мелкоштучной плитки, которые отделены от парковки уличными бортами. Саму площадку для стоянки автомобилей готовят по всем правилам. Правда, пока работать она будет в черновом исполнении, до благоприятных погодных условий. Как только они наступят, коммунальники уложат плитку и на территории парковки.

Парковка, кроме прочего, позволит запретить остановку и стоянку машин на улице Ленина. Кроме того, парковка запрещена на самой улице Димитрова, которая продолжит функционировать как улица с двусторонним движением.

Сотрудники ГАИ Барановичского ГОВД предупреждают автолюбителей: за стоянку машин в запрещенных местах будут штрафовать, а сами транспортные средства – увозить на штрафстоянку.

– Наведение порядка в центре города позволит повысить безопасность дорожного движения, а улицу Ленина сделать более удобной для проезда, – считает Александр Кривенков.